汽車零部件的眾多產品中，鑄件產品占據著舉足輕重的比例，如：汽車發動機缸體、缸蓋、變速箱殼體、進氣歧管、排氣岐管、曲軸、凸輪軸、活塞、車輪輪轂等等，都屬于鑄件產品。據統計，美國汽車鑄件占鑄件總產量的33％，而我國汽車鑄件只占鑄件總產量的20%不到。汽車鑄件是我國汽車制造行業的主要下游產業之一，一輛整車約有10.5％的零件是鐵鑄件，6.4％鋁鑄件，這些鑄件不僅數量大，而且質量要求高。
    從2000年開始，我國鑄件產量就一直位居世界首位，已成為名副其實的鑄件制造大國。據統計，過去10年，汽車產業保持了快速增長，平均每年增長24%，從2000年的200萬輛到2009年我國汽車產銷量均突破1350萬，汽車鑄件產量達1033萬噸，2010年我國汽車需求量1837萬輛，產量達1800萬輛，汽車鑄件的產量達到1148萬噸。同期國民經濟GDP年均增長為10.5%，汽車行業的年均增長率高于GDP的增長。
    在過去10年期間，汽車制造業的固定資產增加了1萬億，每年平均投入1000個億。在汽車行業固定資產原值，從2000年的5000個億到2009年年底達到15000億，即在這個期間凈增了1萬億，這1萬億固定資產不包括流動資金和其它資產，主要是建廠房、買設備，這1萬億當中70%是買設備，其中的70%又是買進口設備。
    截至2011年6月底，全國機動車總保有量達2.17億輛，其中，汽車9846萬輛，而全國私家車保有量突破了7000萬輛，并且保持著高速的增長趨勢。包含一汽、上汽、東風、長安、廣汽、北汽在內的六大國有汽車集團2015年的總產銷目標已經超過2800萬輛。而國際汽車品牌中通用汽車、豐田汽車、大眾汽車、PSA集團、現代集團、福特汽車、本田汽車對2015年中國汽車市場銷量目標預期遠超過1500萬輛。僅以他們的目標預估，2015年中國汽車銷量已經達到4300萬輛。

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